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Adhésions, caractéristiques du bateau

(Mise à jour 25 février 2010)

 

COTISATIONS & EMBARQUEMENTS

2010

En Euros 

Jeunes & Étudiants

Adultes

Membres supporters

10

20

Cotisation annuelle équipiers

25

40

Participation par jour de sortie

3

5

Au-delà des dix premières sorties,

la participation est gratuite.

Équipiers occasionnels à la journée

10

15

 

QUELQUES MOTS DU RÈGLEMENT INTÉRIEUR        ( cf  Association )

   - Les équipiers et équipières doivent savoir nager.

   - Pour être à l'heure, il faut être en avance. (Préparation du bateau)

   - Les frais de mise à l'eau du bateau sont partagés par l'équipage.

   - Le rangement et le nettoyage après une sortie sont faits par l'équipage.

   - Deux heures de maintenance valent une participation de sortie.

 

 

 CARACTÉRISTIQUES

 

Longueur :                                                 8m72

Largeur :                                                    1m96

Tirant d'eau :                                   0m32/1m10

Poids lège :                                             600 Kg

Déplac.t en charge :                              1400 Kg

Surface gr. voile & foc :               21+5 = 26 m²

2ème voilure (misaine) :                  17+4 = 21m²

6 avirons, longueur :                     4m60 à 6m50

5 pagaies (manœuvre en espace réduit)

Équipage :                                  6 à 8 personnes

Jauge :                                                     2 tx 65

Armement en 5ème catégorie

Immatriculation :                       LO/A 490.65 G

Port d'attache :                               LANESTER

Agrément Jeunesse et Sports :           n°56.530J

Chèques Vacances & Coupon Sport

Assurance GROUPAMA "Embruns"+ Multir.Ass.

 N° d'association : 0561006848

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Carène : blanche                   Espars : bois verni

Ceinture et portage avirons :       vert soutenu

Grande voilure :                                 blanche

Petite voilure (misaine) :                     cachou

  Vareuses et pantalons :                          rouge

 

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         Un bateau Voile-Aviron traditionnel, c'est quoi?

Une embarcation non pontée apte à la navigation maritime en équipage, marchant à la voile ou aux avirons, ces deux moyens présents à bord et pouvant être gréés alternativement ou ensemble pendant une sortie.

    Traditionnel = d'un modèle éprouvé par l'expérience ; la légèreté et la simplicité primant sur le technique, de construction classique et se référant à une utilité et à une culture maritime précises (pêche, chasse, pilotage, transport de personnes...)

    Ça sert à quoi? Le savoir-faire se transmettant des anciens aux nouveaux, l'efficacité et la prudence primant sur la compétition et sur le risque, la notion d'équipage pondérant les décisions, avec du gréement rustique et bon marché, on peut maîtriser les éléments et naviguer agréablement ; l'aspect physique contribue à la pratique sportive.

 

La Stérenn adhère à la Fédération Voile-Aviron (FVA)


 Des éléments de navigation côtière, de charpente traditionnelle et de culture maritime sont étudiés entre adhérents pour une amélioration continue des connaissances.


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